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比亚迪汉ev 特斯拉
对标
特斯拉
Model 3,
比亚迪汉EV
车身大一号,加速性能也不弱
答:
在刚刚结束的的“世界 汉为观止”汉设计品鉴会上,比亚迪一位负责人表示,
比亚迪汉EV
对标的就是
特斯拉
Model 3。的确,两款车型均为电动汽车,而且价格相近,竞争在所难免;同时,比亚迪是国内电动车的旗帜之一,而特斯拉已在国内市场树立了强大的号召力,两强相争同样不可避免。特斯拉Model 3已经上市多时...
省钱又省心 这4款自主高端纯电告诉你为什么不买
特斯拉
答:
看过了上述四款车,你会发现,其实目前国产纯电车型在综合实力上已丝毫不输
特斯拉
,而在电动车最关键的续航里程方面,四款车型均超越了特斯拉,其中R汽车ER6在性价比方面远远超越了特斯拉;ARCFOX αT在智能配置方面也达到了特斯拉这一级别;小鹏P7的续航更是达到了706km,已与燃油车接近;而
比亚迪汉EV
的尺寸更是全面碾压Mo...
不走寻常路选Model 3,要性价比和豪华推荐
比亚迪汉EV
答:
国家大力推动新能源车,消费者也逐渐跟上了节奏,有的用户增购纯电车型,或者第一台车就直接选择纯电车型。
特斯拉
进入中国市场后口碑不断累积,今年上半年,入门门槛降低的国产Model 3逐渐发力,以为可以一骑绝尘,只叹笑得过早,强大的中国品牌一定会有搅局者的,
比亚迪汉EV
的出现,Model 3不再寂寞。造...
特斯拉
Model 3官方再降价,最感到紧张的是
比亚迪汉
?
答:
在一项投票中,3786名消费者的调查中,关于询问
特斯拉
Model 3降价之后,在
比亚迪汉EV
,特斯拉Model 3,小鹏P7之间的选择。绝大多数消费者选择特斯拉Model 3,有2325人选择。而比亚迪汉EV的排名位居第二,有1009人选择。可见消费者对特斯拉Model 3和比亚迪汉EV之间,存在更多的竞争关系。特斯拉的核心优势,...
比亚迪汉
能否成为
特斯拉
Model 3的最大敌手?
答:
而无论是DM版还是
EV
版,其风阻系数都来到了目前国产车型最低的0.233,虽然不及
特斯拉
Model 3的0.23,但已然超越了同为中大型轿跑车的ModelS,后者的风阻系数为0.24。虽然加速能力没能追上ModelS的脚步(ModelS最快破百时间为2.6s),但至少风阻系数上胜过了。另外,作为
比亚迪
的旗舰轿车,汉的“内在...
比亚迪汉ev
有哪些开支
答:
比亚迪汉ev
特点 首先汉EV很大,车身尺寸4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,这个数据对比同价位燃油车,诸如凯美瑞、迈腾要大上一圈,比对纯电动选手小鹏P7、
特斯拉
Model 3也要大不少,尤其是相比Model 3,轴距更长,车长更是多出近30cm。更大的车身尺寸一方面是提供了足够宽敞的后排空间,另一方面在车身...
比亚迪
新能源车后继乏力,
汉EV
能挽救销量下滑44.1%的颓势吗?
答:
而竞争对手方面,
特斯拉
Model 3单一车型9月份销量为11,329辆,与比亚迪纯电动乘用车销量的差距仅在毫厘之间(单一车型对比一个品牌)。另外,特斯拉Model 3在进入10月之后又一次调价,标准版续航调整至24.99万元起。其10月份销量的增长确定性高,也会进一步激化
比亚迪汉EV
和特斯拉Model 3的竞争。从乘联会...
十月新能源销量:
特斯拉
神坛陨落,
比亚迪汉
强势崛起
答:
比亚迪汉高销量背后的意义 宏光MINI EV这样的"老头乐",市场竞争并不大,取得高销量也相对更容易。而比亚迪汉的市场竞争可以说是相当大的,前有
特斯拉
Model 3这样的标杆产品,后有一众造车新势力虎视眈眈,能够在这一市场却得高销量,离不开比亚迪汉强大的综合实力。从产品定位上看,
比亚迪汉EV
的竞争...
纯电动热门车型大对比
特斯拉
Model 3 VS 小鹏P7 VS
比亚迪汉
答:
纯电动车领域里,
特斯拉
一直是所有厂商的标杆,在刚刚过去的一季度,即便受疫情影响,但是国产Model 3销量依旧一路看涨,超过比亚迪一倍多。但是,同处于一个价位区间,刚刚上市的小鹏P7和即将上市的
比亚迪汉EV
难道真的不如Model 3?不妨先来看看三款车型的表现再做定论。 目前国产Model 3短期内的销量看涨,更多是前期积累的...
国产新能源车这么努力,为何销量仍不敌
特斯拉
?
答:
看到这个数据,很多人肯定想问:国产新能源车已经很厉害了,为什么销量还是不如
特斯拉
?比如前段时间上市的
比亚迪汉EV
,车辆售价在25万左右,不论性能还是空间,都不输给贵好几万的特斯拉Model 3。暂且不论销量,小编先弱弱地问一句,如果给你三十万的预算购买一台新能源车,你会选择比亚迪汉EV还是特斯拉...
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